31. Tag: Von Valence nach Saint-Nazair-en-Royans

 die Karte

Das ist der Blick aus meinem heutigen Zimmer! Das macht die ganze Plackerei des Tages mit einem Schlag wett.

Ich habe nachgelesen. Eigentlich darf es den Mistral , den "Meister" (das kann man laut sagen), im Val d´Isere nicht geben. Was immer da geweht hat, als ich heute Morgen aus Valence gefahren bin, so richtig toll fand ich das nicht. Zumal es ziemlich schnell klar wurde, gemütliches flussabfahren wird das nicht. Die Isere lässt dich nicht "ran". So zuckle ich eben durch die Hänge, immer darauf bedacht "zweistellig" zu bleiben, was nicht immer gelingt.

Hadwig hat mir eine wirklich passable Alternative zum Isereradweg rausgesucht. 

Wenn ich allerdings vorher gewusst hätte, das sich die Höfe in dieser Gegend mit hohen, - sehr hohen- Hecken umgeben, dann hätte ich mir das noch einmal überlegt, hier entlang zu radeln.

Nach etwa 20 km, so der Plan, wollte ich zum offiziellen Radweg stoßen, in der Hoffnung gemütlich auf dem Radweg dahinzuradeln. War wohl nix. Die Isere ist kein Fluss zum gemütlich entlang radeln.

Da unten, geschätze 80-100 m unter mir, fließt der Fluss. Hat die Rhone ein fast türkisfarbenes Grün, so schimmert die Isere, milchig grünblau, wie allerfeinste Jade.

Dem Radweg zu folgen hatte einen gewaltigen Haken, denn tatsächlich führt der Weg immer wieder in  rasender Abfahrt hinunter, zu kleinen Orten am Fluss.

Dessen einziger Bewohner gerade vom Zahnarzt gekommen ist. Sein Haus ist wunderschön. Komplett aus großen Flußkieseln gebaut - und inzwischen mit dem für die franz.Alpenregion typischen flachen Walmdach. 

Spätestens jetzt ist klar. Meine vorletzte Etappe ist eingeläutet. Atlantik, Kanäle, Mittelmeer, Rhone, die Berge!

Der Radweg möchte das auf seine Art unterstreichen, für 5 min Ortsdurchfahrt geht es jetzt so was von steil nach oben. 12% , das lässt sich noch schieben, bei der 2.Abfahrt ging es anschließend 20% nach oben. Da kam ich tatsächlich fast an mein Grenzen.Wenn Du wirklich die ganze Zeit auf "Zehenspitzen" schieben musst, dann wird es spätestens auf den letzten 20m kritisch. Aber alles hat geklappt und ich und Hadwig haben uns die nächsten Streckenabschnitte etwas genauer angeschaut. Wenn es  80m über dem Fluss einen Kanal gibt, dann muss es auch kleine Sträßchen geben, die auf der Höhe bleiben. Und so war es auch. Aber Höhenmeter sind bis dahin schon einige zusammen gekommen.

Die Bourne Kanal, da oben ist selbst im kanalverrückten Frankreich ein Kuriosum.

Kurz vor Saint-Nazaire-en-Royan hat er sogar einen eigenen Tunnel.

Also als Transportweg kann ich mir dieses Kanälchen nicht vorstellen. Aber heute waren auf allen Feldern, die Bewässerungsanlagen am sprühen, oft bis auf den Weg. Vermutlich dient er heute der Wasserversorung und hat sogar ein gewaltiges Aquädukt bekommen. Siehe unten.

Wenn wir schon bei Architektur und Kanalbauwesen sind, eine Frage beschäftigt mich schon die ganze Reise - und Friederike ist es auch aufgefallen.

Wie in Drei-Teufels-Namen kann es angehen, dass in ganz Frankreich, und damit meine ich wirklich in ganz totally, komplett Frankreich, alle Kaffeetassen gleich aussehen? Wer hat hier ein so gigantisches Marketing hingelegt. Die Tassen sind nett, keine Frage. Weiß jemand was hinter dieser Kaffetassen-Verschwörung steckt? Trinke ich schon seit Wochen den Kaffee einer Marke?

St.Nazaire-en-Royans ist die Überraschung des Tages. Ein unglaublich idyllischer Ort. 

Erst einmal ein wenig verwirrend. Das Aquädukt scheint zum Bournekanal zu gehören.

Konnte ich leider nicht mehr hochfahren. Die haben schon um 17:00 Uhr zugemacht. Auch die Grotte war um 5e schon zu. Dabei bin ich nur 5min zu spät gekommen. Die romanische Kirche ist auch geschlossen, 

Im Bogen links vom Aufzug kann man mein Hotelfenster sehen. 

Und  hier ist die/der Bourne als Fluss, der ein Stück weiter untern in die Isere mündet.

Einen schöneren Platz zum Abendessen lässt sich schwerlich finden. Und wenn dann die Küche auch noch hervorragend ist, stellen sich milde Formen der Euphorie ein. Schöner Abend. Schöner Tag. Der Rest ist Geschichte.

Aber die Geschichte geht weiter. Die Berge kommen dem Fluss immer näher. Das bedeutet nichts Gutes.

Wir werden sehen.

Schaut Morgen wieder rein,

dann werdet Ihr erfahren, wie oder ob der Kanalradler zum Bergradler wird.

Der 30. Tag: Von Orange nach Valence

 die Karte

Heute war der Tag der fröhlichen Radfahrer. Alle, die mir entgegen kamen haben gelacht und sich gefreut - über mich? Oder über den gewaltigen Mistral, der sie das Rhonethal hinuntergejagt hat. 

Im Gegensatz zu mir!! Mist Mistral, Den ganzen Tag Mist Mistral. Total böig von vorne von der Seite, mal komme ich über 14 km/h, dann dreht er auf, 11,10,9, 8. Dann dreht der Weg ein wenig. Das merkt man sofort. 56 km Gegenwind. Und das war nicht alles.

Heute Morgen, das Fahrrad durfte im Konferenzraum übernachten, stelle ich fest, dass mein Helm nicht am Fahrrad hängt. Die Brille fehlt auch. Sh... Also noch mal hoch ins Zimmer. Der Helm ist nicht da!! Mist!

Letzte Hoffnung. Nach der Hitzeschlacht gestern hatte ich den Helm vielleicht an der Rezeption abgenommen und dort liegen lassen. Die junge Frau von Gestern ist natürlich nicht da. Die von heute findet nichts. Zum Glück springen einige "Lehrlinge" rum. Eine hat aufgepasst. Sie geht hinter den Tresen, langt nach unten! Voilà!

Da habe ich noch einmal Glück gehabt. Die Sonnenbrille ist auch noch im Helm. Wie schön.

Der Tag ist gerettet.

Bis ich mir die Karte von Hadwig noch einmal anschaue. Sie will ganz offensichtlich Kilometer sparen. Ich angesichts des Windes auch. Was passiert, wenn man Flussschleifen abkürzen will? Richtig!

Man muss hoch. Heute hatte ich gleich nach dem Frühstück eine Bergankunft der Kategorie 3. Habe alle Bergpunkte eingeheimst.

Es ist eigentlich ganz schön hier oben. Und im Endeffekt bin ich heute tatsächlich unter der 60 km Marke geblieben. Mistralbedingt hat es sich aber wie 85 km angefühlt.

Dafür habe ich die AKWs von Cruas nur aus der Ferne bewundern müssen. 

Das nächste "Problem" war die Drôme. Oder vielmehr der nette Nachbarschaftsradler, der sich bei einem meiner häufigen windbedingten Stopps freundlicherweise zu mir gesellte. Er wollte mir klar machen, dass ich nicht auf dem offiziellen Rhoneradweg sei, was Hadwig und ich wohl wussten, und dass es über die Drôme vor der Mündung in die Rhone nur eine Brücke gäbe, - über die Nationalstraße- "große Brücke, sehr gefährlich". 

Nach ein paar Kilometern kommt eine Avia Tankstelle, tatsächlich an der großen Straße. Heute nehme ich alles mit, was mich für eine Viertelstunde aus dem Wind bringt. Der Tankwart kannte sich aus. "Nö, keine Sorge! Es gibt eine wunderbare Radbrücke". Lieber Nachbarschaftsradler, vielleicht solltest Du mal wieder 5 km weiter über deinen Heimatort hinausradeln. Die Welt hat sich verändert. Und der Rhoneradweg im Vergleich zum ersten Mal, tatsächlich gewaltig. Tolle Strecke, meist geteert, aber halt mit der Tendenz zum mäandrieren. Ist die Mündung der Drôme in die Rhône nicht wunderschön? (siehe oben). 

Der Mistral hat auch Regen dabei. Immer wieder schiebt er tiefschwarze Wolken über mich hinweg. Das soll einer verstehen. Kommt der Regen nicht vom Atlantik. Lenkt der "Kamin" der Rhone diese Strömung so gewaltig ab? Immer wieder tröpfelt es ein bisschen. Einmal muss ich unterstehen. Dafür ist es aber heute nicht so knackig heiß.

Nach Volte-sur-Rhône bin ich nicht rübergekommen, sah auch von dieser Seite schön aus. Trotz des nervigen Windes, bin ich relativ früh in Valence.

Am Kiosque Peynet komme ich schon bei der Reinfahrt vorbei, und die Terrassengärten zur Rhone hin, habe ich gleich mit abgehakt. So wahnsinnig viel Highlights hat Valence nicht zu bieten. Sie ist eine Handelsstadt. Verkehrsknotenpunkt. Mehr auch nicht. 

Noch einmal über den Fluss. Liebe Rhône, nach dem heutigen Tag, wird es dich nicht wundern, dass ich Dir keine Träne nachweine. Ich hoffe nur, der Mistral kommt nicht aus dem Val-d`Isere gedüst. Dann ist Schluss mit lustig.

Um mich ein wenig abzulenken habe ich mir heute vorgestellt, was für Charaktere meine Flüsse, der letzten Jahre so sein könnten. Auf der Po-Reise hat mich ein großer bärtiger, Alter mit einem mächtigen Bauch und einer Rotweinnase, einige Nächte heimgesucht. Die "Rhone" - dieses unglaubliche Grün, diese Kälte und gleichzeitig die Heftigkeit. Sie ist vielleicht eine Mischung aus Luis Trencker und Reinhold Messmer. Wenn sie gut drauf ist, dann eher Luis Trencker mit dem breiten Lachen. Wenn ihr etwas über die Leber gelaufen ist, dann eher ein schlecht gelaunter Reinhold Messmer.

Von meinen großen Flüssen habe ich eigentlich nur die Elbe und die Donau ganz abgefahren. Vom Rhein fehlt mir der Teil vor dem Bodensee und die Rhone werde ich auf dieser Reise noch einmal indirekt am Genfer See treffen.

Den "Vater" Rhein, habe so ich nicht  kennengelernt. Er ist über weite Strecken ein bisschen ein Aufschneider, ein "Manta-Manni", schaut her, wie schön die Dörfer, die Weinberge, der "Fuchsschwanz" an meinem Spoiler. Weiter unter wird Manta Manni erwachsen, kauft sich einen Anzug und einen Aktenkoffer und steigt ins große Geschäft ein. Aber tief unter dem Anzug ist er immer noch der Gerne-Groß, der auch mal dubiose Geschäfte macht, um "Groß rauszukommen"..

Die Elbe? Kann sich nicht entscheiden. In Tschechien hat sie es eilig, nichts wie weg hier, kurz vor Dresden nach dem "Durchbruch" hat sie sich im Griff.  Eigentlich wäre sie gerne eine Berliner "Kodderschnauze". Bissig und nicht sehr freundlich. Dann andererseits, kommt natürlich irgendwann das Hanseatische durch, seriös, wenn es sein muss. Aber auch ein bisschen sstteiff. 

Die Loire? Schlank, Rokkokkomäßig, leichtfüßig. Schäferidyllen - aber auch äußerst flach.

Die Donau. 3000 km ein Flußleben. Klar ist sie eine barfüßige Schwarzwälderin, wird in Bayern behäbiger. Nimmt in der Wachau wieder Fahrt auf. Aber Donau "so blau"? Nirgendwo und der 3/4 Takt fehlt eigentlich auch. Als Erwachsene legt sie gewaltig an den Hüften zu. Den Schwung behält sie aber bei. Die letzten Tausend Kilometer trägt sie Kopftuch, der eine oder andere Zahn fehlt. Sie sitzt behäbig vor einem großen Haufen Kukurutz und und puhlt die Körner vom Kolben. Im Delta verliert sie etwas die Orientierung. Nicht direkt dement, aber auch nicht mehr so ganz knusper.

Die Weser, hat etwas perückenbezopftes, lange Pfeife, Dreispitz - münchhausenmäßiges eben. 

Ich habe mir vorhin noch neue Karten gekauft. Eigentlich geht der Isere-Radweg bei der Mündung in die Rhone los. Das wären aber noch einmal 10-12 km Rhonetal - never ever. Ich werde mich mit Hadwigs Hilfe auf kleinen Sträßchen erst weiter drin im Val-d´Isere dem Radweg anschließen. Mal sehen ob es klappt.

Heute werde ich nicht alt.

Gehabt´s Euch wohl!

Bis Morgen.

29. Targ: Von Orange nach Montélimar

 die Karte

Ein Tag mit sehr unterschiedlichen Seiten. 70 km bei ziemlicher Hitze, könnte nervig sein. War es aber nur teilweise. Die ersten 20 km dasselbe Rumgegurke durch die Felder, mal links herum mal rechts herum. Das einzig Gute war, dass so der Gegenwind mal links von der Seite, mal rechts von der Seite kam. Natürlich sind Sonnenblumen- und Lavendelfelder immer schön und natürlich mit dem Mont Ventoux im Hintergrund besonders

Bei Mornas die Burg

Seit Jahren wollen wir mal Halt machen und uns die Burganlage anschauen, zumal sie bis vor einigen Jahren so eine Art Campus Galli, für Bauweisen des  Mittelalters war. Heute scheinen  sie eher Richtung Mittelaltermärke und Mittelalterspielen zu machen. 

Ist ja auch von unten schön.

Von ViaRhône die ersten 30km - keine Rede. Wie gehabt, irgendwo da drüben muss die Rhône sein.

Wirklich unangenehm ist dagegen, dass der offizielle Radweg Orte meidet. Keine Chance eine Limonade zu bekommen, einen Kaffee zu trinken und die Wasservorräte aufzutanken. 

Bei Bourg-Sant Andéol habe ich die Faxen dicke

Ich fahre über die Brücke, da ist doch ein Café direkt am Fluss!!!

Und siehe da, auf der anderen Seite gibt es auch einen Radweg, - ok, das war der Grund, warum es dann um die 70 km wurden, aber der Radweg auf dem gegenüberliegenden Ufer war es das wert. Eine ViaRhône, die den Namen verdient hat. 

Ein wunderbarer Weg durch Auwälder, im Schatten, auch geteert ohne Verkehr.

UND - Friederike! Sogar lauschige Badestellen!

Dass die Rhone auch so eine Art "Durchbruch" hat, habe ich auf der ersten Reise nicht sehen können, da bin ich irgendwo in den Hängen rumgegurkt. Dieser Abschnitt war wirklich sehr schön.

Auf den letzten 10 Kilometern wäre ein wenig Schatten nett gewesen, da hat die Sonne ganz schön gepratzelt.

Ultra-chaud! 

Im Hotel, schön klimatisiert, schaue ich nach, was ich in Montélimar noch nicht gesehen habe.

Die Burg! Muss man eigentlich gesehen haben. Macht um 18:00 zu. Scheint nicht weit zu sein. Also bis 17:00 Siesta und dann!

Komme ich aus dem Hotel! Pamm! Immer noch 36° und die Burg ist oben auf dem Hügel. War das der Grund, warum ich den Petit Mont d’Adhémar schon das erste Mal nicht geschafft habe. 

Die Familie Adéhamar hat sie im 12. Jh. bauen lassen. Dann - hat sie? Wer wohl? Der Papst natürlich eingesackt und dann war sie bis ins 20.Jh. Gefängnis. Heute wird moderne Kunst in der Burg ausgestellt. - Und trotzdem habe ich es nicht geschafft.

Schon im Schatten zu sitzen und auf ein kaltes Erfrischungsgetränk zu warten, war Anstrengung genug. Fanden auch die Hühner

Habe ich auch noch nicht erlebt. Die Promenade unter den großen Platanen ist kein Dorfplatz. Aber warum nicht, Hühner sind mir allemal lieber, als die Tauben, die von den Nachbartischen aus auf  Beute warteten.

Und die Spezialität von Montélimar - Nougat - habe ich auch nicht probieren wollen. Geklebt habe ich schon von allein.

So viel für heute!

Bis Morgen.

Und jetzt ist Friederikes Bericht von Ihrer Heimkehr eingetroffen!!

So sah es gestern aus, als unsere Wege sich getrennt haben:

 

 

Dynamisch der Manne,

und mein Fahrrad und ich im super schönen TGV-Bahnhof von Avignon.

 

 Das Einchecken ist eher wie im Flughafen und genauso aufregend, ob man auch alles dabei hat, ob das Ticket stimmt, ob das Gepäck okay ist….Und natürlich ist vor mir in der Schlange einer, der sein Fahrrad im Sack verpackt hat und überzeugt ist, dass das nur so geht.

Quatsch! Alles war okay, die Fahrt sehr angenehm und schnell bis Straßburg.

Im Zug nach Offenburg ging’s dann los , man quetscht sich, es ist heiß, man muss stehen und das Fahrrad bei jedem Stopp hin-und her manövrieren, damit die Leute ein- und aussteigen können, dann Schienenersatzverkehr auf der Schwarzwaldbahn, also von Offenburg erstmal nach Freiburg, dann Donaueschingen, und bei jedem Umsteigen die Frage ob man es schafft sich hineinzudrücken oder nicht.

Aber geschafft! und auch ein paar nette Begegnungen gehabt:

Ein junger Rennradler erzählt von seiner Tour Basel-Marseille in einer Woche, dabei auch noch viermal auf den Mont Ventoux hoch -und runtergefahren. Das macht man so als ambitionierter Radfahrer, wenn man da vorbeikommt. Er interessiert sich auch für meine Radtour, „ach so was mache ich auch mal, hört sich gut an, ….also später dann“ 😊😊

Und mit einem anderen Radfahrer tausche ich schöne Radstrecken und Studentenfutter aus. Er fährt bis Villingen und da sein Zug nach St. Georgen ausfällt, radelt er eben das letzte Stück.

Und eine ukrainische Familie, die mir schon im Zug von Straßburg mit dem Fahrrad hilft, und die ich immer wieder sehe und schließlich kommen wir in Donaueschingen ins Gespräch. Ja, sie wohnen in Engen, ja es gefällt ihnen schon gut, aber es ist ein bisschen klein und schade, die Altstadt ist immer so leer….die zwei kleinen Mädchen sagen ganz schüchtern „guten Tag“.

Ja, Zugfahren kann ganz schön kommunikativ sein.

Nun aber das Fazit von dieser Reise:

Es war eine wunderschöne Radreise, eigentlich waren es drei ganz unterschiedliche Touren: 

1.      Zuerst am Atlantik:

die Cote de Jade mit den Steilküsten und den kleinen Buchten und der heftigen Ebbe und Flut, das große Sumpfland „les Marais“

Das Land der Huitres, der Austern, mit den kleinen Ständen, an denen man sie direkt aus dem Wasser auf den Teller bekommt. Mit dunklem Brot, einer würzigen Zwiebeltunke und einem Glas Weißwein

Dann die Cote de Lumière mit den schönen Sandstränden und diesem unglaublich hellen Licht.

Die Cote d’Argent, wo die großen Dünen beginnen, die Surferstrände und das hippe Strandleben.

2. Die zweite Radtour ging an der Garonne entlang, in der man schön baden kann! Bordeaux, Toulouse, Canal du Midi, Hausboote, Mietboote, kleine Cafés und Kioske, Schleusen….Kanalradeln ist immer wunderschön und gemütlich. Dann wird’s immer mediterraner, die Märkte, Pinien, Lavendel.

3. Die dritte Radtour, durch die Camargue und in die Provence mit den netten alten Städtchen. Absolutes Highlight, die Fahrt von Sete nach Aigues Morte, wo wir auf dem schmalen Damm übers Wasser gefahren sind: Rhonekanal, Teich und Meer, alles blau, alles Wasser und wir mittendrin.

Essen war sehr gut bis gut und nur einmal schlecht.

Am besten waren die Austern! Soooo frisch! Wie ein Schluck pures Meer.

Und über den französischen Wein kann man ja auch nicht meckern.

Und mal wieder 10 Punkte für die Reiseleitung! Danke Manne!

 

War das die schönste unserer Radreisen?

Ja, ich glaube schon! Zumindest steht sie auf Platz eins, zusammen mit der Tour über die Alpen.

 

1230 km bin ich mitgefahren und jetzt nur noch eins:

Gute Weiterfahrt Manne und gaaaaanz viel Rückenwind!

 

 

 

 

 

 

28. Tag: Von Avignon nach Orange

 die Karte

Der Tag der getrennten Wege! Friederike ist auf dem Weg nach Hause und ich mache micht auf den Weg nach Orange.

Ich war ziemlich angespannt, ob die Fahrradmitnahme im TGV wirklich klappen würde. Peter, der viel TGV fährt, hat noch nie ein "nicht verpacktes Fahrrad" im Schnellzug gesehen. Aber es gibt sie!! Friederike ist drin, hat Straßburg schon erreicht. Aber anscheinend gibt es keinen Zug mehr nach Offenburg. Schienenersatzverkehr. Drückt mit mir die Daumen, das Friederike gut heimkommt!!

Ich kann es heute ruhig angehen lassen. Es soll nur bis Orange gehen. Für alle Fälle, wollte ich am Morgen nicht gleich los müssen.

Ein Tag im Schatten des "Heiligen Berges" Mont Ventoux, vermutlich heilig, bei den Kelten, populär seit Petrarcha und Kult seit es die Tour e France gibt. Er ist zwar "nur" 1.9xx m hoch, aber die Bergankunft auf dem Mont Ventoux ist immer etwas besonderes.

Insgesamt wird Friederike gerne hören, dass ihre Entscheidung in Avignon in den Zug zu steigen, einiges für sich hat.

Wenn man bedenkt, dass Friederike keine Freundin

von Industriegebieten ist. Dass ich heute sogar eine Allzeitpremiere erleben durfte. Ich kann mich nicht erinnern schon einmal in einem nicht ganz kleinen

Stau gestanden zu haben. Dass es den ganzen Tag nicht eine einzige Bank gab, zum Pause machen,

Aber immerhin einen Minischatten, am Straßenrand. Auch Baustellen und gesperrte Wege gehören, wenn ich mir das richtig gemerkt habe, nicht zu Friederikes Lieblingsstrecken.

Aber immerhin bin ich keinen Meter Umleitung gefahren, und "absatteln" musste ich auch nicht.

So gesehen eigentlich ein ganz akzeptabler Tag.

Nein, wirklich es war recht abwechslungsreich. Die Rhone habe ich zwar nur ein paar hundert Meter begleiten dürfen. Dafür konnte ich mir auf dem Weg nach  Gedanken über den  Weinbau der Region machen.

Das ist schon ungewöhnlich! In der Region wächst der "Wein auf Stein"! Um Châteauneuf-du-Pape  sieht man den Boden nicht. Die Weinstöcke stehen komplett in Steinen. Großen Flusskieseln. Die sind auf die Felder geschafft worden. Keine Frage. Wahrscheinlich ist dies das Geheimnis der Qualität dieser Weine.

Burg und Weinberge "du Pape" gehen übrigens auch auf unseren berühmt berüchtigten Johannes XXII zurück. Er hat es geschickt verstanden, die Güter der Templer die der hochverschuldete schöne Phillip zerschlagen ließ, um an ihr Vermögen zu kommen, sich selbst unter den Nagel zu reißen.

Châteauneuf wirkt wie ausgestorben. Die Weinkellerprobierstubendamen langweilen sich an den Eingängen. Der Weinkenner ist wohl noch nicht aufgestanden oder macht gerade keinen Urlaub. Nur zwei junge Männer tragen ein edles Holzkistchen als Beute davon. Wahrscheinlich hat der Papa demnächst einen "Runden".

Heute ist der erste Tag der Reise mit einer "Bergwertung". Der Radweg führt hoch in die Weinberge. Die Rhone blitzt ab und an unten zwischen den Bäumen auf. 

Es wird langsam heiß. Der Gegenwind hält sich in Grenzen. Natürlich bin ich viel zu früh in Orange. Aber ich darf das Fahrrad immerhin schon mal in den Garten stellen. 

Orange hat "Weltkulturerbe". Das römische Theater ist wirklich ein Hingucker.

Mit dem Bau wurde schon zu Kaiser Augustus Zeiten begonnen. Orange gilt heute als eines der am besten erhaltenen römischen Theater überhaupt. Auch wenn sie, inzwischen für heutige Theaterzwecke deutlich aufgerüstet haben, was dem Gesamteindruck nicht wirklich gut tut. Doch die Rückwand der Bühne ist nach wie vor gigantisch.

Der Chor probt in der prallen Sonne. Das nenne ich Einsatz. Die Stücke scheinen so Richtung "Musical" zu gehen. Wobei ein Lied 100%  "Tochter Zion freuheuheuheu dich..." war, was angesichts der Hitze und der Strohhüte ein wenig surreal bei mir rüberkam.

In der Nachrömerzeit haben lange Zeit Menschen im Theater gelebt und sich Wohnungen in den inneren Umläufen gebaut. Während der Hugenottenverfolgung war das Theater regelrecht eine Fluchtburg.

Vielleicht ist das auch der Grund, warum man das Theater nur zum Teil als Baumaterial abgetragen hat und anderweitig wieder verbaute.

Orange, das römische Arausio, war übrigens auch zeitweise Teil von Oranien, Oranien-Nassau. Aber daher kommt die Namensänderung nicht. Als Orange zu Oranje gehörte, hieß es schon länger Orange.

Nach der Kurzstrecke Avignon-Orange blieb genügend Zeit für Museum und Stadterkundung. Heute habe ich sogar meine erste Erfahrung mit Virtual Reality - mit einer VR-Brille - gemacht. 

Die Show zeigt wie das römische Theater gebaut wurde. Allerdings saß man in der virtuellen Welt ziemlich weit oben. Da musste ich tatsächlich nach der Wand tasten, sonst wäre mir schwindlig geworden. Ganz schön gruselig.

Heute ist ein eigenartiger Tag. Irgendwie bin ich noch nicht auf allein-reisen eingestellt. In Gedanken bin ich bei Friederike und frage mich, wie es ihr auf der Heimreise ergeht. Andererseits fehlt mir die Co-Autorin.  Ich bin gespannt auf ihren Bericht von der Heimreise und ihre Schlussberachtungen.

Bei mir soll es ja noch etwa 14 Tage weitergehen - hoffentlich. Aber jetzt muss ich erst einmal etwas essen.

Bis Morgen!

27. Tag: Ruhetag in Avignon

 Von wegen Ruhetag! Avignon hat viel zu bieten. 

An erster Stelle natürlich den Papstpalast. 

Ich verspreche Euch, nicht die ganze Geschichte dieses wahrhaft gewaltigen Bauwerkes zu erzählen. Aber einen kleinen Ausschnitt muss ich schon loswerden. Vor unserer Reise habe ich ein tolles Buch gelesen. "Die schwarze Rose" von Dirk Schümer. Die Geschichte dieses Mittelalter-Krimis setzt dort ein, wo Umberto Ecos, "im Namen der Rose" aufhört. Sie spielt 1328 in Avignon in der Zeit von Johannes XXII, der vielleicht schillernsten Papstgestalt der Avignonzeit und schafft es m.E. tatsächlich die historischen Fakten prall rüberzubringen.

Das ist er, der Jakob von Cahors , genannt der Fuchs. Ihm gelang es, im Machtkampf zwischen dem immer mächtiger werdenden Frankreich und dem Hl. Römischen Reich, persönlichen Profit herauszuschlagen - und das im allerwörtlichsten Sinne. Beim Konklave in Lyon, das über ein halbes Jahr dauerte, und bei dem die Kurienkardinäle eingemauert "werden mussten", damit endlich eine Lösung gefunden werden konnte, erwies er erstmals, warum er diesen Beinamen hatte. Klar war, die Französischen Kardinäle hatten die deutliche Mehrheit, aber sie konnten keinen Kandidaten durchsetzen. Bis Jacques Duèse auf einen Trick verfiel. Er mimte den Gebrechlichen, den Sterbenskranken. Die hygienischen Verhältnisse muss bei den Eingemauerten verheerend gewesen sein. Alle wollen raus. Da war es nur logisch, einen Totkranken zu wählen, der würde keiner Seite schaden - Hauptsache nur raus aus dem Gestank!

Dueze, der Sohn eines Schuhmachers, wird Papst Johannes XXII - und am Ende seines 28jährigen Pontifikats ist er der reichste Mann Frankreichs.

Schümer beschreibt sehr spannend und anschaulich, die Auseinandersetzung zwischen dem Papsttum und seinen schlimmsten Widersachern, den Franziskanern und ihrem "Armutsgedöns". Natürlich waren die Vorstellungen der Franziskaner, dass Jesus und sein Jünger einfach und in Armut gelebt haben sollen, dem auf Reichtum, Glanz und Macht ausgerichteten Papst ein Dorn im Auge  - pure Häresie! Und so musste die Inquisition natürlich einschreiten. Dieser jahrzehntelang geführte Armutsstreit, der ja schon bei Umberto Eco den Hintergrund bildet, hinderte den 22. Johannes nicht daran, das moderne Finanz- und Bankenwesen maßgeblich mitzugestalten,- einschließlich Nepotismus und Korruption. Die provencalischen Spiritualen wurden z.T. eingekerkert, aber der Oberfranziskaner Michael von Cesena wollte in erster Linie verhindern, dass der Orden gespalten wurde. Er sympathisierte zwar mit den Spiritualen, liess es aber nicht zum Bruch mit dem Papsttum kommen. Dafür wurden die "hartnäckigsten" Spiritualen in Südfrankreich gejagt vor die Inquisition gebracht - und auf den Scheiterhaufen.

Ein spannende Zeit! Dass nun ein "Franziskus" auf dem Stuhl Petri sitzt und keine roten Schuhe mehr trägt, hat wohl einige unverbesserliche Katholiken zu der irrigen Hoffnung verleitet, ein Franziskaner könne sich gegen das "Establishment" des Vatikans und die Banker vom "Heiligen Geist" durchsetzen.

Jetzt reichts aber mit Geschichte, auch wenn Avignon natürlich voll von ähnlichen Geschichten ist.

Ein drastisches Kontrastprogramm lieferte der Papstpalast selbst. In den tollen Räumen ist derzeit eine Ausstellung von Sebastião Salgado zu sehen. Und zwar sein wunderbarer "Amazonaszyklus". 

Aber davon wird Friederike mehr erzählen, denn es ist ja heute ihr letzter Bericht  von der Reise

(abgesehen davon, dass sie uns natürlich unbedingt erzählen muss, wie es ihr auf der Heimfahrt ergangen ist)

(frieda)

Der Papstpalast ist toll und wenn nächste Woche die Theaterfestspiele sind, sind die Ausfführungen im Schlosshof sicher das Highlight. 

Hier ein Blick auf die goldene Marienstatue, die weit über den Fluß blickt:

In der "großen Küche" gibt es einen seeeehr hohen Kamin, diese 18 Meter musste ich auf zwei Fotos verteilen:

 

Insgesamt haben die Päpste es sich hier recht gemütlich und schön gemacht, von den wunderbaren Wandbemalungen und Fußbodenkacheln durfte man leider keine Fotos machen. Ich habs mitten im Gewühle mal heimlich versucht. Um mich herum lauter Leute mit Tablets (die hat man am Eingang für die Besichtigung bekommen), die in alle Richtungen gehalten wurden. "Madame pas de foto, c'est pas de foto", enttarnte mich gleich die Wächterin. "Desolée, pardon", schnell weg.

Hier im päpstliche Garten:

Und klar, auf der "Sur le pont", die eigentlich Pont de Benezét heißt, waren wir auch. Also auf dem Stück, das davon erhalten ist. Die ganze Brücke hat sich über die beiden Rhonearme geschlängelt, ein imposantes Bauwerk, aber eine Eisflut im 16.Jahrhundert und insgesamt dieser mächtige Strom haben nur noch dieses kurze Stück übriggelassen.

Ein schöner, gemütlicher Besichtigungstag. Manne plant seine Tour für den morgigen Tag und murmelt etwas von "sch...ich muss schon wieder über Chateau-Neuf-du-Pape fahren", und "da gibts einfach keine andere Brücke" und "Mist, morgen ist Gegenwind" und ich werde mal in Ruhe meine beiden Radtaschen packen, inklusive "abgefahrenes" Kartenmaterial, das der Manne nicht mehr mitschleppen will und Lavendelpäckchen und andere Mitbringsel( wenig und klein und leicht!).

à bientôt!